ट्रैफिक दुर्घटनाओं में हर दिन 3,500 लोग मारे जाते हैं और 100,000 लोग घायल होते हैं

गुरुवार, 27 मार्च, 2014। - हर दिन लगभग 3, 500 लोग सड़कों पर मर जाते हैं और 100, 000 लोग घायल हो जाते हैं, जो यातायात दुर्घटनाओं को दुनिया भर में मौत के प्रमुख कारणों में से एक बनाता है, जिसमें 1.3 मिलियन लोग मारे गए हैं वर्ष, विश्व स्वास्थ्य संगठन (डब्ल्यूएचओ) के आंकड़ों के अनुसार। इन लोगों को याद रखने और उनके परिवारों की मांगों के लिए आवाज देने के लिए, इस रविवार को स्पेन में विश्व दिवस को ट्रैफिक दुर्घटनाओं के लिए पीड़ितों की याद में मनाया जाता है। पिछले दशक में, स्पेन में यातायात दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों की संख्या 2001 में 5, 517 मृत्यु दर से 50 प्रतिशत से अधिक घटकर 2010 में 2, 478 हो गई। हालांकि, एसोसिएशन के अनुसार घोषणापत्र में स्टॉप दुर्घटनाएं इस रविवार को पीड़ितों को याद करने के विभिन्न कार्यों में इस रविवार को पढ़ा जाएगा, इन 10 वर्षों के दौरान, स्पेन में 41, 665 लोगों ने अपनी जान गंवाई और 205, 774 लोग दुर्घटनाओं के कारण गंभीर रूप से घायल हुए, "जिसका अर्थ है लगभग 250, 000 परिवार हमेशा के लिए प्रभावित", अभी भी क्या काम करना है
इसलिए, स्टॉप एक्सीडेंट्स नई सरकार से "सड़क सुरक्षा के मुद्दों पर प्राथमिकता और अधिकतम राजनीतिक सहमति की अपरिहार्य प्रतिबद्धता" को बनाए रखने के लिए, रणनीतिक सड़क सुरक्षा योजना 2011-2020 का अनुपालन करने और लागू करने के लिए कहते हैं। समाजवादी कार्यकारी द्वारा अनुमोदित।
इसी तरह, पीड़ितों ने "न्याय की स्पष्टता और कानून के सख्त आवेदन के साथ-साथ आपराधिक प्रक्रिया कानून, आपराधिक संहिता, मामूली कानून और वर्तमान सुधार के पैमाने के तत्काल सुधार" के लिए कहा। जो दुर्घटनाओं के मामले में पीड़ितों को मिलने वाले मुआवजे की राशि को स्थापित करता है।
विश्व स्तर पर, ट्रैफिक दुर्घटना ड्रामा डब्ल्यूएचओ द्वारा परिभाषित "महामारी" अनुपात प्राप्त करता है, जो विकासशील देशों में सड़क पर हर दिन अपनी जान गंवाने वाले लोगों की खतरनाक संख्या के कारण होता है। वास्तव में, दुनिया भर में कार दुर्घटनाओं में 90 प्रतिशत मौतें निम्न और मध्यम आय वाले देशों में होती हैं।
इस प्रकार, दुर्घटनाओं के कारण भारत में हर साल 160, 000 लोग मारे जाते हैं, हर दिन 400; ब्राजील में एक वर्ष में 38, 000 मौतें होती हैं, हर दिन 100; और मेक्सिको में 28, 000 लोग हर साल 75 मौतें करते हैं, जून में यातायात के महानिदेशक, पेरे नवारो द्वारा जून में प्रदान किए गए आंकड़ों के अनुसार, जो आश्वस्त थे कि दुर्घटनाएं इन देशों में सबसे गंभीर समस्याओं में से एक थीं।
इन सभी मौतों में से आधे "सार्वजनिक सड़कों के कमजोर उपयोगकर्ताओं", यानी मोटरसाइकिल, साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों के बीच होते हैं, और केवल 15 प्रतिशत देशों में मुख्य जोखिम कारकों पर वैश्विक कानून है सड़क सुरक्षा
डब्ल्यूएचओ ने चेतावनी दी है कि जब तक तत्काल कार्रवाई नहीं की जाती है, तब तक दुनिया के अधिकांश क्षेत्रों में मोटर वाहनों की संख्या बढ़ने के साथ ही यातायात में लगने वाली चोटों और मौतों की संख्या में वृद्धि जारी रहने की संभावना है। यदि वर्तमान प्रवृत्ति में बदलाव नहीं होता है, तो यह उम्मीद की जाती है कि 2030 तक यातायात चोटें, जो वर्तमान में मौत का नौवां प्रमुख कारण हैं, ने उस वर्गीकरण में पांचवां स्थान प्राप्त किया होगा।
इस मृत्यु टोल को कम करने के लिए, WHO ने 2011 और 2020 के बीच की अवधि को वैश्विक कार्रवाई के लिए एक दशक घोषित किया है। स्पेन में, स्ट्रेटेजिक रोड सेफ्टी प्लान 2011-2020 का उद्देश्य 2020 तक ट्रैफिक दुर्घटनाओं में मारे गए लोगों में से लगभग 40 प्रतिशत को कम करना है, जिसमें 59 मृतक प्रति मिलियन वर्तमान निवासी 37 मृतक प्रति मिलियन निवासी हैं।
इसके अलावा, स्ट्रेटेजिक रोड सेफ्टी प्लान 2011-2020 में बाल संयम प्रणाली के बिना मारे गए बच्चों की संख्या को कम करने के उद्देश्य के रूप में शामिल हैं, पारंपरिक सड़कों पर या दुर्घटनाओं में सड़क से बाहर निकलने से मारे गए लोगों को कम करना। घूमते हैं 'और सप्ताहांत में 18 से 24 साल के 25 प्रतिशत ड्राइवरों को मृत और गंभीर रूप से घायल कर देते हैं।

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